施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)采用了液晶顯示器及語音發(fā)生器，能夠直觀的反應監(jiān)控數(shù)據(jù)，顯示升降機運行狀態(tài)。
升降機監(jiān)測管理系統(tǒng)由兩大部分組成。
第一部分，施工升降機安全檢測儀：該部分含有重量傳感器、高度傳感器、傾斜度檢測傳感器，人數(shù)圖像識別系統(tǒng)、駕駛員身份識別系統(tǒng)、電壓檢測系統(tǒng)、GPRS無線通信系統(tǒng)及各種觸點傳感器等組成。
數(shù)據(jù)傳輸中繼器 (以下簡稱：中繼器)：數(shù)據(jù)通訊的中轉設備，用于監(jiān)控中心管理軟件系統(tǒng)與電梯采集分析儀之間的數(shù)據(jù)交換。
安裝在轎箱頂部的各種傳感器：包括平層及方向感應器、門開關感應器、紅外人體感應器、基站感應器、上極限感應器、下極限感應器，用于采集電梯的信號。
同時還預留了DTU網(wǎng)絡傳輸功能和視頻頭接口，將實時數(shù)據(jù)上傳至服務器，通過我們的遠程監(jiān)控平臺可以讀取報警狀態(tài)、實時數(shù)據(jù)和查看歷史數(shù)據(jù)。
升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設備。
升降機監(jiān)控系統(tǒng)人員考勤管理：
對進出工地人員有詳細的記錄，可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
實時監(jiān)控：
出入口系統(tǒng)在不記錄刷卡記錄時將啟動實時錄像功能，對工地出入口的安全防護起到**作用。
培訓記錄：
勞務人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導致一些事故的發(fā)生，實名制系統(tǒng)可以對人員的培訓做詳細的記錄。
違規(guī)操作記錄：
管理人員可隨時對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進行巡查，對不規(guī)范操作的行為進行記錄，尤其是特種作業(yè)人員，此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。
匯總報表
通過查詢、統(tǒng)計分析，及時掌握轄區(qū)內建筑企業(yè)總量、在建項目、勞務的人員素質結構、分布、總量規(guī)模等信息，實施宏觀管理。
實民制考勤的基本流程
設置了人員進場登記、人員信息數(shù)據(jù)采集、IC卡發(fā)放、考勤刷卡、出勤核對、工資發(fā)放、退場等管理環(huán)節(jié)。
主動刷卡模式
施工現(xiàn)場進出通道安裝實名制刷卡機，施工作業(yè)人員持本人市民卡刷卡簽到或簽退。
自動刷卡模式
施工現(xiàn)場進出通道安裝超高頻RFID讀卡器，施工作業(yè)人員安全帽內粘貼不干膠式RFID無源電子標簽，戴安全帽進出通道時自動完成簽到或簽退。

我們以鋁合金升降機為例看看這種控制系統(tǒng)的重要性在哪里。 鋁合升降機緩沖器的運用處理了升降渠道急速下降構成的危險，可是他的超高卻一貫引不起在操作中的注重。

升降機監(jiān)控系統(tǒng)組成？
系統(tǒng)組成
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機開關量、各種傳感器采集升降機的運行數(shù)據(jù)，并上報到管理中心。管理中心通過計算處理，判斷該升降機是否報警、是否聯(lián)動等，并做出相應的處理，完成升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫服務模塊、管理服務模塊Web服務模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲于一體，是施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運行的先決條件。
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